Live Custom Hybrid Oak 導入。Seventh Son！

0013です。

Progressive Heavy Metal Band。
Seventh SonのドラマーTai Syoudaさん。

ニュードラムセット”Live Custom Hybrid Oak”をLIVEで初お披露目との事でGo～！

正面から一枚。ツーバス、フォータム、ツーフロア。
癒しのぬいぐるのがポイントです。

バスドラムのサイズはLHB2416(24”×16”）2台。
両バスドラム間隔が開いている所がイギリスっぽいです(私個人の感想です）。

ヤマハ発動機のTシャツがGood！

ハイハット側のタムタムはLHT0807(8”×7”）,LHT1007(10”×7”）
12”、13”への流れるタム回しには練習が必要。
ご覧の通り10”タムと12”タムがかなり離れてますので…

バスドラムの上、正面タムタムはLHT1208(12”×8”）,LHT1309(13”×9”)
＆ Tai Syoudaさん！

フロアタム側。サイズはLHF1615（16”×15”）,LHF1816（18”×16”）
スネアはRLS1470(14”×7”)。シルバードットがグッときます。
フットペダルはFP720を使用中。

しかし生音がデカイ…。BD24”の迫力は痺れますね。

Ba：GenkiさんTRB-5P。Gt：Yasumoto OhtanさんPACIFICA612VIIFM    
Key：Takuo KobayashiさんMODX7。
メンバー皆さんヤマハユーザーで嬉しいです！ありがとうございます。

随分前に生産完了していますが…魅力的な商品がありました。
DCR910(ドロップクラッチ)。知っている（覚えてる）方も居るかと。
黒いレバー部分を叩くとハイハットのトップがストンと落ちる。
ルーズなハイハットのハーフオープンサウンドが出せる。
再度ハイハットスタンドのプレートを踏むとまた元に戻る。といった商品です。
当時、ワイヤーハイハットに同梱していたハイハットクラッチです。